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中投網(wǎng)2024-06-26 08:14 來源：中投網(wǎng)
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前言
深圳市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)近年來發(fā)展迅猛，已成為國內(nèi)低空經(jīng)濟發(fā)展的高地。憑借其在無人機產(chǎn)業(yè)的集聚優(yōu)勢，以及政府的政策支持和法規(guī)建設，深圳市形成了從研發(fā)、設計、制造到試飛、運維的完整產(chǎn)業(yè)鏈。通過一系列法規(guī)和規(guī)劃的推動，如《深圳市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施方案（2022-2025年）》《深圳經(jīng)濟特區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進條例》等政策文件，深圳市明確了低空經(jīng)濟發(fā)展方向，并提供了法治保障。無人機產(chǎn)業(yè)作為低空經(jīng)濟的重要組成部分，深圳已擁有1730多家無人機企業(yè)，年產(chǎn)值達960億元，消費級無人機占全球70%的市場份額，工業(yè)級無人機占全球50%的市場份額。此外，深圳在低空制造、低空保障、低空飛行及綜合服務等方面也展現(xiàn)出強大的產(chǎn)業(yè)基礎和創(chuàng)新能力。城市空中交通網(wǎng)絡初具規(guī)模，無人機在即時配送、城市物流、農(nóng)情監(jiān)測等多個領域得到應用，展現(xiàn)出低空經(jīng)濟應用場景的豐富性和實用性。深圳還積極推進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的公共服務平臺建設，打造低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，推動產(chǎn)業(yè)向更高層次發(fā)展，為建設“天空之城”奠定了堅實基礎。
一、深圳市低空經(jīng)濟重點區(qū)域布局
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國低空經(jīng)濟重點省市發(fā)展評估及趨勢預測報告》指出，深圳市作為中國的“無人機之都”，在低空經(jīng)濟的發(fā)展上展現(xiàn)出了強勁的勢頭和多元化的布局。各區(qū)根據(jù)自身特點和優(yōu)勢，積極推動低空經(jīng)濟的建設，取得了顯著的成效。
南山區(qū)以其在無人機產(chǎn)業(yè)的深厚積累，其產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值已超過全國的半數(shù)，成為全國無人機產(chǎn)業(yè)的重要基地。
福田區(qū)以其創(chuàng)新精神，打造了全國首個“低空經(jīng)濟生態(tài)融合產(chǎn)業(yè)園”，為低空經(jīng)濟的集聚發(fā)展提供了有力支撐。
羅湖區(qū)在服務體系建設上先行一步，成立了全市首家低空經(jīng)濟服務中心，為低空經(jīng)濟的發(fā)展提供了專業(yè)服務和支持。
鹽田區(qū)憑借其獨特的地理位置和政策優(yōu)勢，成為國家民航局認定的低空改革試點單位，積極探索低空經(jīng)濟的新模式和新路徑。
寶安區(qū)依托其在制造業(yè)方面的強大實力，形成了較為完備的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋了無人機、飛行器制造、航空電子等多個領域。
龍崗區(qū)以其獨特的“一東一西”發(fā)展格局，推動了低空經(jīng)濟的東制造西應用，展現(xiàn)出了低空經(jīng)濟的區(qū)域特色和發(fā)展活力。
龍華區(qū)在推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展上走在前列，發(fā)布了國內(nèi)首個低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展指標體系，為低空經(jīng)濟的規(guī)范化、標準化發(fā)展提供了重要參考。
坪山區(qū)以其在通航領域的積極探索，率先開通了直升機空港固定航線，為低空經(jīng)濟的便捷出行提供了新選擇。
整體來看，深圳市各區(qū)在低空經(jīng)濟的發(fā)展上各具特色、協(xié)同發(fā)展，共同推動了深圳市低空經(jīng)濟的繁榮和進步，展現(xiàn)出了深圳市作為低空經(jīng)濟發(fā)展高地的雄厚實力和廣闊前景。
圖表：深圳市重點區(qū)域低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)布局圖
資料來源：中投產(chǎn)業(yè)研究院整理
二、深圳市低空經(jīng)濟主要支柱產(chǎn)業(yè)
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國低空經(jīng)濟重點省市發(fā)展評估及趨勢預測報告》指出，深圳作為全球無人機產(chǎn)業(yè)的集聚地，已構建起成熟且完備的無人機產(chǎn)業(yè)鏈，其消費級無人機市場占有率高達全球70%，工業(yè)級無人機占全球市場的半壁江山，均處于世界領先地位。2023年，深圳無人機產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達到960億元，同比增長28%，新開通航線77條，新建起降點73個，無人機飛行量達到60萬架次，飛行規(guī)模在全國首屈一指。此外，直升機飛行量也超過2萬架次，進一步鞏固了深圳在低空經(jīng)濟領域的領航地位。憑借在無人機和低空通航領域的產(chǎn)學研優(yōu)勢及市場應用實力，深圳正積極推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加速在低空經(jīng)濟新賽道上的布局。
圖表：2020-2023年深圳市無人機產(chǎn)值及企業(yè)數(shù)量
數(shù)據(jù)來源：中投產(chǎn)業(yè)研究院整理
圖表：深圳市低空經(jīng)濟主要引領企業(yè)
數(shù)據(jù)來源：中投產(chǎn)業(yè)研究院整理
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國低空經(jīng)濟重點省市發(fā)展評估及趨勢預測報告》指出，2024年前4個月，深圳無人機產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出強勁的出口增長勢頭，出口總額達到41.5億元人民幣，同比增長42.1%，其中對歐盟和東盟的出口合計占比高達49.7%。零零科技作為該領域的佼佼者，憑借其在民用無人機技術的領先地位和145項核心專利，以及創(chuàng)新的全包圍結構隨身無人機、雙旋翼無人機和飛行相機等產(chǎn)品，實現(xiàn)了195.83%的出口同比增長。深圳海關通過無人機技術性貿(mào)易措施研究評議基地，深化國外技術性貿(mào)易措施研究，加強技術攻關，并積極參與國際標準制定，同時在保稅維修領域推出“保稅維修+跨境通關”監(jiān)管模式，有效降低企業(yè)通關成本和時間，優(yōu)化了鋰電池包裝的監(jiān)管流程，提升了貿(mào)易便利性。
三、深圳市低空經(jīng)濟研發(fā)機構與創(chuàng)新平臺
深圳市低空經(jīng)濟的研發(fā)機構與創(chuàng)新平臺在推動該市低空經(jīng)濟的快速發(fā)展中扮演了重要角色。這些機構和平臺通過提供決策咨詢、技術支持、人才培養(yǎng)、試驗測試服務以及行業(yè)組織協(xié)調(diào)等多方面的支持，共同推動深圳市低空經(jīng)濟的創(chuàng)新和發(fā)展。
圖表：深圳市低空經(jīng)濟研發(fā)機構與創(chuàng)新平臺
數(shù)據(jù)來源：中投產(chǎn)業(yè)研究院整理
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