分立器件超材料第四代核電泛在電力物聯網商業(yè)航天電力電子航空發(fā)動機氫能零售業(yè)投資
人工智能大模型應用場景AIPCAI智能體低空經濟基礎設施人形機器人縣域經濟
隨著科技的迅猛發(fā)展和全球化的不斷推進，低空經濟正逐漸成為全球經濟的新藍海。這一領域涵蓋了無人機、電動垂直起降（eVTOL）飛行器、通用航空等多個分支，它們在農業(yè)、物流、旅游、應急服務等行業(yè)的應用前景廣闊，為投資者提供了前所未有的機遇。 低空經濟產業(yè)鏈的快速發(fā)展，催生了一系列投資機會。從上游的原材料供應到中...
衛(wèi)星導航系統(tǒng)主要可分成空間段、地面段、用戶端三段。衛(wèi)星導航產業(yè)鏈主要集中于用戶端和地面端，可分為產業(yè)鏈上游（基礎器件、基礎軟件、基礎數據）、中游（終端集成、系統(tǒng)集成）和下游（運營服務）三大環(huán)節(jié)。 迄今，聯合國衛(wèi)星導航委員會認定了全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)四大核心供應商，分別是北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)（BDS）、美國全球定...
衛(wèi)星行業(yè)作為航空航天產業(yè)的重要組成部分，對國家具有重要的戰(zhàn)略意義。建立完備的衛(wèi)星產業(yè)鏈，爭奪太空資源被世界各國提到國家戰(zhàn)略高度。 2024年全球航天發(fā)射次數達到263次，較2023年增長近19%。國內商業(yè)航天發(fā)射68次，衛(wèi)星入軌數量增加150%。2024年，全球共發(fā)射航天器2873顆。2024年，全球在軌航天器總數突破萬顆，達到11...
商業(yè)航天是指利用商業(yè)模式運營的航天活動，旨在通過商業(yè)市場的方式開展航天技術和服務的研發(fā)、制造、發(fā)射和應用。 商業(yè)航天以其獨特的市場化運作機制、技術創(chuàng)新能力和多元化的應用領域，正逐步成為全球航天領域的重要力量。2023年全球航天經濟規(guī)模達5704億美元；其中商業(yè)航天收入4452億美元，占比78%，增長6%，占全球航天經...
深�？萍际侵赣糜谔剿�、開發(fā)和利用深海資源以及研究深海環(huán)境的一系列先進技術和相關學科的總稱。它涵蓋了多個領域，包括深海探測技術、深海資源開發(fā)技術、深海通信與導航技術及深海工程技術。深�？萍嫉陌l(fā)展對于推動海洋經濟的增長和國家海洋戰(zhàn)略的實施具有重要意義。 我國深海探測與裝備技術已實現國際領先水平，“奮...
在21世紀的科技浪潮中，人類對于理想交通方式的探索從未停歇。飛行汽車，這一曾被認為遙不可及的夢想，正隨著科技的飛速發(fā)展逐漸變?yōu)楝F實。作為未來交通領域的重要革新，飛行汽車不僅代表著技術的突破，更預示著生活方式的轉變。 在全球范圍內，飛行汽車行業(yè)正處于快速發(fā)展的初期階段。2020年至2024年全球eVTOL銷量從25架增...
低空經濟的基礎設施建設是為促進低空經濟的發(fā)展而進行的基礎工程和設施搭建。根據《深圳經濟特區(qū)低空經濟產業(yè)促進條例》，這些基礎設施包括物理基礎設施、信息基礎設施、管理服務系統(tǒng)等。物理基礎設施包括低空飛行的起降平臺、航空器的充電或換電設施、中轉站、貨物裝卸區(qū)、乘客候機區(qū)、電池存儲區(qū)等，以及通信、導航、監(jiān)視...
航空發(fā)動機，又被稱為航空動力裝置，它為航空器的飛行提供動力，被譽為航空器的“心臟”，航空發(fā)動機的研制是航空產業(yè)鏈中的核心環(huán)節(jié)。航空發(fā)動機主要可分為三種類型，即活塞式、燃氣渦輪式和沖壓式，三種航空發(fā)動機特點及用途各不相同。目前應用最廣的是燃氣渦輪航空發(fā)動機。 2024年全球航空發(fā)動機市場規(guī)模為10...
隨著全球經濟的快速發(fā)展和技術的不斷進步，低空經濟作為新興的產業(yè)領域，正展現出前所未有的活力和潛力。低空經濟涵蓋了通用航空、無人機應用、空中出行、低空物流等多個細分領域，不僅為傳統(tǒng)航空業(yè)注入了新的活力，也為社會經濟發(fā)展開辟了新的增長點。 回顧低空經濟的發(fā)展歷程，從最初的萌芽階段到如今的快速發(fā)展，每一個...
在21世紀的科技浪潮中，商業(yè)航天作為新興的科技領域，正以前所未有的速度改變著人類探索宇宙的方式，并逐步成為推動全球科技創(chuàng)新與經濟發(fā)展的重要力量。隨著技術的不斷進步和政策的逐步放開，商業(yè)航天產業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇，同時也面臨著諸多挑戰(zhàn)。 商業(yè)航天，作為航天產業(yè)的重要組成部分，其定義涵蓋了以營利為目...
